下地処理から
手を抜かない
施工前に高圧下回り洗浄でしっかり泥・塩分を落とし、乾燥させてから塗装(基本料金に込み)。サビが進んでいる場合は、サビ落とし・サビ転換剤などの下地処理もご相談ください。
Rust Proofing & Undercoating
瀬戸内の潮風・融雪剤・湿気から、あなたの相棒を守り抜く。
高松のクルマ屋 S.ELECT が、一台ずつ手仕事で仕上げます。
Got Rust Trouble?
瀬戸内の潮風に含まれる塩分は、気づかないうちに下回りを侵食。海沿いの通勤や釣り・マリンレジャーで使うクルマは要注意です。
道路にまかれる融雪剤(塩化カルシウム)はサビの大敵。ひと冬でマフラーやフレームに赤サビが浮くことも。
放置すると穴あきや部品脱落につながり、修理費は高額に。早めの処置が、いちばん安上がりです。
新車のうちの防錆が効果バツグン。旧車・輸入車・4WDなど、思い入れのある一台こそ下回りのケアを。
そのお悩み、S.ELECTにお任せください!
Why Choose Us
施工前に高圧下回り洗浄でしっかり泥・塩分を落とし、乾燥させてから塗装(基本料金に込み)。サビが進んでいる場合は、サビ落とし・サビ転換剤などの下地処理もご相談ください。
水性アクリル樹脂ベースの乾式皮膜で、施工後はべたつきにくく泥やゴミが付着しにくいのが特長。マフラーには耐熱塗料、ドア内部には浸透性ワックスと、部位ごとに使い分けます。
S.ELECTは整備・板金・塗装・車検まで手がけるクルマのプロ。サビで傷んだ部品の交換や穴あき補修も自社で対応できるので、防錆とあわせて下回りをまるごとお任せいただけます。
How It Works
フォームまたはお電話でご連絡ください。車種と使用環境をうかがい、概算をご案内します。
リフトアップして下回りの状態を確認。下地処理やオプションの要否を含め、正式なお見積りをご案内します。
高圧下回り洗浄→乾燥→マスキング→ノックスドール1100施工→乾燥・硬化。お預かり期間は3日ほどです。
仕上がりを一緒にご確認いただき、ご納車。その後の点検や車検・整備もお気軽にご相談ください。
Customer's Voice
毎週末スノーボードに行くので新車時に施工。3シーズン走っても下回りが真っ黒のままで驚いています。
車検でサビを指摘されて相談。リフトで状態を見せてもらいながら説明してくれたので納得して任せられました。
30年前のアメ車を預けました。フレームの中まで処理してもらい、これで安心して乗り続けられます。
Q & A
はい、可能です。腐食の状態により、サビ落とし・サビ転換剤塗布などの下地処理が必要な場合は、事前にご相談のうえ別途お見積りいたします。穴あきなど重度の場合も、板金・塗装まで自社で対応できますのでご安心ください。
洗浄後の乾燥と、施工後の表面乾燥・完全硬化にお時間をいただくため、3日ほどお車をお預かりして作業いたします(サビの状態や追加の下地処理により前後する場合があります)。代車のご相談も承ります。
ノックスドール1100は乾式のアクリル樹脂皮膜を形成するため、施工後はべたつきにくく、泥やゴミが付着しにくいのが特長です。
ノックスドール1100は耐熱性がないためマフラーには塗布できませんが、オプションの「耐熱マフラー防錆塗装(¥8,800)」で対応できます。ドア内部などの中空部は「防錆注入(ドア1枚 ¥5,500/全ドア+リアゲート ¥22,000)」をご利用ください。
サビのない新車時がもっとも効果的です。追加の下地処理も不要なため、納車直後のご予約がおすすめです。
料金表にない車種も、サイズや構造に合わせて個別にお見積りいたします。まずはお気軽にご相談ください。
Shop Info
「楽しく・賢く・安全に、車に乗っていただきたい」。
ディーラー・電装店で10年の整備経験を積み、2013年に創業。
カーライフの「困った」を、まずやってみる精神で解決します。
Free Estimate
お見積りは無料。しつこい営業は一切いたしません。
送信前に確認画面が表示されます。