100系ハイエース ダウンサス取り付け

100系ハイエース ダウンサス取り付け
リアショック固定ナットとスタビライザーリンク部のボルトを外してデフを下げると純正スプリングがフリーになるので交換は難しくなかったです。
フロント側はトーションバーの長さを変えリアの落ち幅に合わせました。